【“三基”系列宣传二】暑运视觉

时间:2018-08-21 16:10:15 阅读数:314

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暑运对于机场来说相当于一年当中的“期中考试”,温度高、客流大、时间长。我们用图片定格了在保障春运过程当中的一些平凡工作岗位职工所做的基本工作。正是他们用自己的责任与担当,铸成了山西航空产业的辉煌。

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作为公认的最辛苦的安检岗位之一,人身安检员岗位是安检工作中难度最大、任务最重的部分。每位安检员每天大概会检查1000人。这意味着,每对一个乘客进行人身检查,安检人员都要对旅客的正面、背面检查,还得弯腰、下蹲两次,胳膊需一直抬着在旅客身上“扫描”。检查中,必须随时打起精神、提高警惕,严防任何细小违禁品漏检漏过,同时要对旅客进行无数次的解释、劝导。安全是机场的头等大事,他们所做的一切,都是为了旅客的乘机安全。

 3您好,请接受测爆检查,每一位来到航站楼的旅客,都会听到这句话。作为守护安全的第一道关卡,他们面对不同的旅客,重复着相同的动作,执行着严格的标准,践行着安全理念

“您好,请接受测爆检查。”每一位来到航站楼的旅客,都会听到这句话。作为守护安全的第一道关卡,他们面对不同的旅客,重复着相同的动作,执行着严格的标准,践行着安全理念。

 4特警已经成为守护机场和谐稳定的一道“风景线”,航站楼到处都能看到他们巡逻的身影,他们是旅客出行途中的“护身符”,对不法分子形成了极大的震慑作用。武装巡逻、防暴处突,他们用血肉之躯筑起捍卫机场安全的钢铁长城

特警已经成为守护机场和谐稳定的一道“风景线”,航站楼到处都能看到他们巡逻的身影,他们是旅客出行途中的“护身符”,对不法分子形成了极大的震慑作用。武装巡逻、防暴处突,他们用血肉之躯筑起捍卫机场安全的钢铁长城。

 5停航后的滑行道中心线上灯火通明,灯光站的工作人员正在更换故障中线灯,这支主要由80,90后组成的队伍负责着飞行区1380余具各类助航灯光,每周巡视2次,如遇故障需要连夜维修。他们在黑暗中“寻找”光明,将光与影留在太原机场

停航后的滑行道中心线上灯火通明,灯光站的工作人员正在更换故障中线灯。这支主要由80后90后组成的队伍肩负着飞行区1380余具各类助航灯光,每周巡视2次,如遇故障需要连夜维修。他们在黑暗中“寻找”光明,将光与影留在太原机场。

 6凌晨4点的跑道上机械轰鸣,在车灯和头灯的照映下,场务养场的小伙子们严格监管,利用停航间隙,争分夺秒修补跑道破损道面。他们深知,跑道就是机场的生命道,只有保护好这一生命道,才能保证飞机的安全起降。

凌晨4点的跑道上机械轰鸣,在车灯和头灯的照映下,场务养场的小伙子们严格监管,利用停航间隙,争分夺秒修补跑道破损道面。他们深知,跑道就是机场的生命道,只有保护好这一生命道,才能保证飞机的安全起降。

 7机坪的地表温度超过50度,消防队的小伙子们爬在地上,将消火栓井盖打开,认真排查隐患。像这样的消火栓停机坪有41个,跑道滑行道有58个,这样的检查每月需要进行一次。

机坪的地表温度超过50度,消防队的小伙子们爬在地上,将消火栓井盖打开,认真排查隐患。像这样的消火栓停机坪有41个,跑道滑行道有58个,这样的检查每月需要进行一次。

 8这里是机场运营的“中枢神经”,所有的航班保障信息都要在这里汇总,经过协调与决断之后准确、迅速发出指令。这里的信息显示屏成阵矩排列,这里的通讯设备应有尽有:电话、传真、集群对讲系统、海事卫星电话。所有的一切只为保证机场高效、安全运行。

这里是机场运营的“中枢神经”,所有的航班保障信息都要在这里汇总,经过协调与决断之后,准确、迅速发出指令。这里的信息显示屏成阵矩排列,这里的通讯设备应有尽有:电话、传真、集群对讲系统、海事卫星电话,所有的一切只为保证机场高效、安全运行。

 9机坪是机场安全生产运行的核心区域,运行监管室承担着航空器保障区及各保障单位的动态监管,职责范围广,监管难度大,机坪上到处都能看到运行监管人忙碌的身影,他们像一道红线处处警示和规范着机坪上工作人员规避安全风险,让安全隐患消除在萌芽状态”

机坪是机场安全生产运行的核心区域,运行监管室承担着航空器保障区及各保障单位的动态监管,职责范围广、监管难度大,机坪上到处都能看到运行监管人忙碌的身影,他们像一道“红线”处处警示和规范着机坪上工作人员规避安全风险,让安全隐患消除在萌芽状态。

 10烈日的炙烤,飞机的轰鸣,每天弯腰上千次,搬运货物近20吨,这就是机场货运人工作的真实写照。手脚不停,争分夺秒,严格监管,核对单号,他们用自己的行动保障旅客的行李能够安全、准时到达,杜绝野蛮分拣。

烈日的炙烤,飞机的轰鸣,每天弯腰上千次,搬运货物近20吨,这就是机场货运人工作的真实写照。手脚不停,争分夺秒,严格监管,核对单号,他们用自己的行动保障旅客的行李能够安全、准时到达,杜绝野蛮分拣。

 11作为飞机过站保障车辆当中最”重口味“的一辆,吸污车在机坪来回穿梭,一天要”协助“10架飞机“清理肠胃”。特车队员们把脏臭累留给了自己,将优质的服务回馈给广大旅客。

作为飞机过站保障车辆当中最“重口味”的一辆,吸污车在机坪来回穿梭,一天要协助10架飞机“清理肠胃”。特车队员们把脏、臭、累留给了自己,将优质的服务回馈给广大旅客。

12行李转盘就像绵延连亘的巨龙一样,贯穿2个航站楼直达行李分拣区。一天上万件的行李都要靠它来传送,保证传送带的正常运行就显得尤为重要。设备维修室负责日常设备故障的检修及保养,经常白天排查发现问题,停航之后连夜维修,保证各类设备正常运转。 

行李转盘就像绵延连亘的巨龙一样,贯穿两个航站楼直达行李分拣区。一天上万件的行李都要靠它来传送,保证传送带的正常运行就显得尤为重要。设备维修室负责日常设备故障的检修及保养,经常白天排查发现问题,停航之后连夜维修,保证各类设备正常运转。

 13夜幕降临,机坪虽然没有白天的曝晒,但是发动机的噪音和烘烤,以及成群的蚊虫对于机务人来说已成常态。他们是机坪中最亮的星,指引着飞机起与停,荧光棒在夜空中划出道道轨迹,坚定着机务人的心。

夜幕降临,机坪虽然没有白天的曝晒,但是发动机的噪音和烘烤,以及成群的蚊虫对于机务人来说已成常态。他们是机坪中最亮的星,指引着飞机起与停,荧光棒在夜空中划出道道轨迹,坚定着机务人的心。

 14一座廊桥有近20米长,3米高,飞机停靠机位以后,廊桥对接成功才能打开舱门顺利下客。作为廊桥的“驾驶员”每一次精准的对桥,靠的是扎实的基本功与严谨细致的工作态度。

一座廊桥有近20米长、4米高、可伸缩、可升降,飞机停靠机位以后,廊桥对接成功才能打开舱门顺利下客。作为廊桥的“驾驶员”,每一次精准的对桥,靠的是扎实的基本功与严谨细致的工作态度。

15货运吞吐量能体现一个机场的繁忙程度,同时也是体现当地经济“晴雨表”的一项重要指标。物流公司积极争取货源,为货主提供优质服务。2018年上半年,太原机场货邮吞吐量达到2 

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货运吞吐量能体现一个机场的繁忙程度,同时也是体现当地经济“晴雨表”的一项重要指标。物流公司积极争取货源,为货主提供优质服务。2018年上半年,太原机场货邮吞吐量达到2.61万吨,同比增长10.84%。

17暑期是机场用电高峰期,峰值达到7000千瓦·时。现代生活对电力依赖程度极高,电力保障室肩负着保障太原机场范围内所有的生产生活用电。巡线、排查隐患、维修、检测,24小时用责任守护安全生产、生活“高压线” 

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暑期是机场用电高峰期,峰值达到7000千瓦·时。现代生活对电力依赖程度极高,电力保障室肩负着保障太原机场范围内所有的生产、生活用电。巡线、排查隐患、维修、检测,24小时用责任守护安全生产、生活“高压线”。

 19配餐公司目前为国内外41家航空公司提供配餐服务,日最高航班保障架次120余架次,日最高生产量达15000余份。认真分析市场调查结果,结合旅客需求,以山西地域特色为亮点,遵循本土特色、安全营养、粗粮细做、绿色健康的理念,精心选材制作色彩丰富营养健康的山西特色空中餐

配餐公司目前为国内外41家航空公司提供配餐服务,日最高航班保障架次120余架次,日最高生产量达15000余份。他们认真分析市场调查结果,结合旅客需求,以山西地域特色为亮点,遵循本土特色、安全营养、粗粮细做、绿色健康的理念,精心选材制作色彩丰富营养健康的山西特色空中餐。

 20电话站的小伙子们“上天遁地”,电杆上、管道沟、机房里都能发现他们的身影。面对成百上千根线缆复杂的连接,他们总能在最短时间内找到故障所在,恢复通讯。

电话站的小伙子们“上天遁地”,电杆上、管道沟、机房里都能发现他们的身影。面对成百上千根线缆复杂的连接,他们总能在最短时间内找到故障所在,恢复通讯。

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22每一张登机牌的打出,每一件行李的交付,都是一段美好行程的开启,值机作为服务旅客的第一张名片,微笑、细致、人性化服务是他们的标签。 

每一张登机牌的打出,每一件行李的交付,都是一段美好行程的开启。值机作为服务旅客的第一张名片,微笑、细致、人性化服务是他们的标签。

 23特殊旅客服务是一个机场服务质量软实力的体现。面对无陪、轮椅、患病等特殊旅客,特服工作人员耐心细致的用人性化服务,帮助他们完成登机。一个信任的眼神,一个会意的微笑,一句暖心的感谢,是对特服工作最大的肯定。

特殊旅客服务是一个机场服务质量软实力的体现。面对无陪、轮椅、患病等特殊旅客,特服工作人员耐心细致的用人性化服务,帮助他们完成登机。一个信任的眼神,一个会意的微笑,一句暖心的感谢,是对特服工作最大的肯定。

 24行李传送带托运着行李高速飞驰,练就出了行李分拣员的火眼睛睛,他们能迅速核对行李牌上的信息,保证准确送上对应的航班,直达目的地

行李传送带托运着行李高速飞驰,练就出了行李分拣员的“火眼睛睛”,他们能迅速核对行李牌上的信息,保证准确送上对应的航班,直达目的地。

 25航空餐需要将热处理的半成品在1小时内迅速冷却,降温至5摄氏度以下,再入库冷藏,经“摆盘”制成成品后再次入库冷藏,等待冷链车派送。配餐公司从机组餐、头等餐、经济餐制作入手,已初步实现标准化生产,确保餐食质量稳定性,减小口味差异化。在配送环节,将航机员岗位工作进行细化,点餐、检查、装配由专人负责,保证了航班高峰期配餐的准确率。

航空餐需要将热处理的半成品在1小时内迅速冷却,降温至5摄氏度以下,再入库冷藏,经“摆盘”制成成品后再次入库冷藏,等待冷链车派送。配餐公司从机组餐、头等餐、经济餐制作入手,实现标准化生产,确保餐食质量稳定性,减小口味差异化。在配送环节,将航机员岗位工作进行细化,点餐、检查、装配由专人负责,保证了航班高峰期配餐的准确率。

 26每一个微笑,每一个手势,甚至每一句话的语气,都从细节上体现出贵宾服务的精细化、差异化。随着暑运来临,他们在饮品方面增加了柠檬水和绿豆汤,餐食方面提升口感并增加现煮刀削面,将三餐供应时间增加半小时,为旅客配备防暑药品。

每一个微笑,每一个手势,甚至每一句话的语气,都从细节上体现出贵宾服务的精细化、差异化。随着暑运来临,他们在饮品方面增加了柠檬水和绿豆汤,餐食方面提升口感并增加现煮刀削面,将三餐供应时间增加半小时,为旅客配备防暑药品。

 27针对暑运客流高峰,机场巴士的发车间隔时间由30分钟缩短为20分钟,方便旅客出行。

针对暑运客流高峰,机场巴士的发车间隔时间由30分钟缩短为20分钟,方便旅客出行。

 28近期,停车场引入了互联网电动租赁汽车,让旅客一出航站楼就能扫码租车,极大地丰富了旅客出行选择,倡导绿色出行。

近期,停车场引入了互联网电动租赁汽车,让旅客一出航站楼就能扫码租车,极大地丰富了旅客出行选择,倡导绿色出行。(新闻中心 文/王兆兴 图/仙博)